Mercedes-Benz прекращает выпуск купе и кабриолета S-класса

2021 год станет последним модельным годом для двухдверного S-класса. Mercedes-Benz находится в самом разгаре полной очистки модельного ряда. Автоконцерн избавляется от многих своих лишних автомобилей, чтобы сосредоточиться на основной линейке. Последние автомобили, получившие отказ, –...

2021 год станет последним модельным годом для двухдверного S-класса.

Mercedes-Benz находится в самом разгаре полной очистки модельного ряда. Автоконцерн избавляется от многих своих лишних автомобилей, чтобы сосредоточиться на основной линейке. Последние автомобили, получившие отказ, – купе и кабриолет S-класса. Прямой замены для них не предвидится.

По словам автопроизводителя, ни один из «отказных» автомобилей не будет доступен после 2021 модельного года, но это не значит, что Mercedes-Benz все еще не пытается выжать все, что может. Теперь покупателям доступен новый цвет под названием Cirrus Silver, и они все еще могут заказать S65 с 6,0-литровым движком твин-турбо V12, что означает 621 л.с. и 1000,6 Нм крутящего момента.

Единственная проблема – это цена купе. За него придется заплатить внушительные 270800 долларов, что почти вдвое превышает цену и без того дорогого S560. Кабриолет версии S65 обойдется еще на 10000 долларов дороже.

Интерес к обоим автомобилям неуклонно падал в течение нескольких лет, и с такими линейками, как SL и AMG GT, действительно не было причин для перезапуска купе S-класса. Бренд планирует модернизировать SL Roadster, который сделает ненужным и кабриолет S-класса. В рамках масштабной меры по сокращению расходов еще семь моделей также будут сняты с производства.

Линейки AMG GT и SL вскоре получат переработанные версии, что совпало с прекращением выпуска купе и кабриолета S-класса. Однако седан все еще будет производиться в обозримом будущем, но без V12, так как этот вариант двигателя был исключен еще в прошлом году.