Артём Дзюба-является очень популярной личностью, российским нападающим, при чем лучшим в своём деле. Мужчина относится к футбольному клубу “Зенит”, почти у всех членов данного клуба есть по несколько хороших и достаточно дорогих автомобилей и Артём...
Артём Дзюба-является очень популярной личностью, российским нападающим, при чем лучшим в своём деле.
Мужчина относится к футбольному клубу “Зенит”, почти у всех членов данного клуба есть по несколько хороших и достаточно дорогих автомобилей и Артём не исключение, он утверждает, что в его жизни существует две любви, которым стоит отдаваться полностью: игра в футбол, и новенькие автомобили.
За свою жизнь Дзюба успел сменить не мало машин, каждая из которых была лучше предыдущей в несколько раз. Наличие транспорта мужчине просто необходимо, так как его жизнь очень насыщена каждодневными поездками на тренировки, поэтому все машины Артёма с автоматической коробкой передач, это сильно упрощает вождение.
Данная статья содержит информацию о всех авто востребованного футболиста России.
Выбор любой техники постоянного пользования довольно трудный в особенности приобретение четырёхколёсного друга. Для Дзюбы на первом месте стоит то, как себя покажет машина в отношении качества и скорости, ведь ему часто приходится быстро появляться в различных местах. Внешнему виду также отводится отдельное внимание, красота занимает второе место. Мужчина не признаёт низкую посадку авто, прикуриватели в салоне, так как у него не имеет вредных привычек.
Первое вождение Артёма состоялось в пятнадцатилетнем возрасте. Конём послужила волга серого цвета, однако в те года это была классная техника. Поездив немного на волге ему перепадает возможность покататься на машине родителей (Mersedes).
Следующее за что он сел-это бюджетная марка Daewoo Nexia. У такого авто четырёхцилиндровый мотор, средненькая мощность, 90 лошадиных сил.
Однако из-за пяти ступенчатой механики мужчина быстро захотел перемен. И купил себе Hyundai Santa Fe, с объёмом от 2,0 до 3,5 литра.
При продвижении в карьере он улучшал и автомобиль. Следующим другом стал японский Lexus IS-250. Артёма привлекла экономичность и надёжность при постоянном пользовании техникой. V-образная форма мотора на шесть цилиндров. Задний привод. Плюс данной машины в том, что покупателю предоставляют выбор между механикой и автоматом, естественно Дзюба выбрал автоматическую коробку.
В наше время у мужчины довольно хороший автомобиль, это Mercedes SLC. Он называет его железным конём, который не разу не подводил. Купил транспорт футболист ещё в две тысячи тринадцатом году. Коробка передач автоматическая, что уже не удивляет, зная предпочтения нашего героя. Силовой агрегат имеет целых четыре варианта, от скромного к сильному. По сравнению с предыдущими приобретениями, это авто имеет отличную мощность, что для Дзюбы очень важно, так как он проводит за рулём не менее четырёх-пяти часов каждый день.
Несмотря на то, что мужчину устраивает Mercedes SLC, у него имеется мечта сменить его на машину подороже. С головы не уходит желание приобрести Lamborghini. Игроку уже долгое время хочется поездить на таком шикарном автомобиле в своём городе, мужчина утверждает, что ему даже без разницы каким он будет, с открытой или закрытой крышей.
Друзья Артёма удивляются его жизни. Для них кажется невозможным успевать выполнить за день все дела (начиная с рабочих, заканчивая домашними). Сам футболист утверждает, что время должно быть распределено грамотно и в этом ему помогает его транспорт, благодаря которому Дзюба никогда не опаздывает. Возможно, в скором времени нападающий решится на покупку нового Lamborghini, однако за этим можно лишь наблюдать, пока его конём является Mercedes SLC.
Свежие комментарии