Marcos Mantara GTS Скорее всего вы даже и не слышали про такую марку, но в Британии она довольно известна. Да и по всей Европе о ней много кто знает. Но так уж получилось, что автомобилей...
Marcos Mantara GTS
Скорее всего вы даже и не слышали про такую марку, но в Британии она довольно известна.
Да и по всей Европе о ней много кто знает. Но так уж получилось, что автомобилей в России эта марка известна только единицам. Но вернемся к самом автомобилю. Производство началось еще в 1994-ом и закончилось спустя 4 года. Под капотом стоит 2.0-литровый двигатель, который выдает в районе 200 лошадок. А речь сегодня пойдет об очень редкой версии, коих было выпущено лишь 19 штук.
Автомобили в России
Есть в России ценители и британского автопрома. А этот автомобиль отлично подходит на роль коллекционного суперкара. Всего на территорию РФ было ввезено лишь 3 таких автомобиля. Каждый из них довольно часто участвовал в различных автопробегах и выставках. Так что возможно, что кто-то из вас уже видел такую.
«Серый»
Ну а теперь перейдем к тому экземпляру, которому повезло меньше всего. Это серый GTS, который имеет под капотом двигатель от Rover, который выдает порядка 198 лошадок. Его привез в страну некий иностранец и сначала тачка была на английских номерах. Возможно вам знаком конкретно этот экземпляр по клипу Мумий Тролля (Песня-Морская капуста).
Тут автомобиль уже на российском учете:
В таком состоянии автомобиль катался по Москве, но потом его просто забросили. Так он стоял и гнил несколько лет в обычном дворе:
«Восстановление»
Если это так можно назвать. Автомобиль попросту исчез из того самого двора. Его перевезли в гараж, где и модернизировали. Редкий британский суперкар окрасили в ярко-синий цвет и начали колдовать над обвесом. И дизайнер в те годы явно был в ударе, ведь кому в здравом уме может прийти такая идея? Но перед тем, как узнаете что он сделал, взгляните на это фото и ответьте сами себе на вопрос: «Какой это автомобиль?».
Возможно вы подумали, что это какой-нибудь Corvette, но нет. Это тот самый Marcos. Как можно было к раритетному суперкару приделать заднюю часть от Chevrolet Corvette? Я ничего не имею против, но это максимально странно. Машина очень редкая и имеет большую ценность в свое стоковом состоянии. Но умелый руки наших любителей тюнинга дошли и до этого автомобиля. Салон видимо тоже не обошли стороной и перешили в синий.
Итог
Да, возможно кто-то скажет, что у них круто получилось, а я мыслю как дед. Но я никогда не понимал таких владельцев, которые так «гробят» столь редкие и коллекционные модели. А на этом все. Пишите свое мнение в комментариях.
Свежие комментарии