Спор о том, насколько хорош Mercedes-Benzкласса G, не прекращается никогда. Поклонники немецкой марки приводят ряд аргументов, подтверждающих высокое качество этого авто. Но существуют и те, кто находит в нём множество недостатков. Поставить точку в этом...
Спор о том, насколько хорош Mercedes-Benzкласса G, не прекращается никогда.
Поклонники немецкой марки приводят ряд аргументов, подтверждающих высокое качество этого авто. Но существуют и те, кто находит в нём множество недостатков.Поставить точку в этом споре не просто. Ведь с одной стороны Mercedesдо сих пор занимает верхние позиции в списках лучших внедорожников мира. С другой стороны, этот автомобиль является довольно старой моделью, появившейся на свет почти полвека назад.
Одна из основных особенностей Mercedes-Benzзаключается в том, что за несколько десятилетий он не претерпел значительных изменений. Если сравнить одну из последних версий с её предшественниками, появившимися на свет в 70-х годах, существенной разницы обнаружено не будет. Причём это касается и внешнего вида, и оформления салона, и технических характеристик.
Так, Mercedes-Benz 2014 года выпуска выглядит также, как его далёкий предок, выпущенный почти полвека назад. Автомобиль по-прежнему является полноприводным и имеет 3 блокируемых дифференциала.
В настоящее время очередь на покупку Mercedes-BenzG-класса не уменьшается. Это самое весомое доказательство того, что автомобиль, прославившийся под простонародным названием «гелик», всё ещё в моде и, по-видимому, сдавать позиции не собирается.
Особенности версии 2014 года
И хотя существенных отличий от предшественника нет, новинка всё же обладает некоторыми отличительными особенностями.
Экстерьер
Что касается внешности, то автомобиль по-прежнему имеет прямые линии. Никуда не пропал мощный бампер. Сразу понятно, что производители не хотели кардинально изменять внешность.
Длина автомобиля 2014 года – 466 см, высота – 193 см, ширина – 177 см, база – 285 см, просвет – 21 см.
В результате обновления у Mercedes появились новые ходовые огни, оснащённые только светодиодами. Были обновлены также зеркала. Они дополнены светоэлементами, главная функция которых – дублирующие показатели поворотов.
Цвет кузова может быть чёрным или белым. В этом немцы опять-таки не нарушают традиции. Однако покупатель может за доплату заказать для себя другой окрас, например, очень популярен «чёрный обсидиан». Также на дорогах нередко можно встретить Mercedesцвета «металлик» или «серебристый палладий».
Интерьер
А вот внутри машины изменений, которые сразу бросаются в глаза, гораздо больше. В салоне много функций, нацеленных на то, чтобы предоставить водителю максимальный комфорт. Отделка выполнена различными породами древесины и 11-ю типами натуральной кожи. Сборка идеальная, и с этим не будут спорить ни водители, ни пассажиры, которым хотя бы раз в жизни посчастливилось побывать внутри этого дорожного монстра.
Главный элемент управления – многофункциональное рулевое колесо, которое в результате последнего рестайлинга приобрело электронный привод. На приборной панели большой экран диагональю почти 114 мм. По краям располагаются два колодца.
На консоли находится 18-дюймовый TFT-дисплей. Возле него расположены клавиши, отвечающие за уровень комфорта. Под рукой всегда имеется всё самое важное.
К сожалению, багажник автомобиля не отличается вместительностью. Его объём даже не превышает 500 л. Впрочем, его можно увеличить в 4,5 раза, если сложить задние кресла.
В салоне также имеется камера заднего вида. Передние сиденья оснащены электронным приводом, массажем, вентиляцией, подогревом.
Технические характеристики
Ну а то, чем Mercedes-Benz2014 года может гордиться больше всего – техническая составляющая. Перечисляя преимущества технических характеристик, в первую очередь следует назвать систему Command, которая по сути представляет собой сочетание мультимедиа, доступа к Сети, USB, Bluetooth и самого интерфейса.
Внедорожник Mercedes-Benzоснащён всеми элементами, благодаря которым он может двигаться по самым сложным участкам. Например, машина способна с лёгкостью пересекать пространство, заполненное водой более чем на полметра. Даже 80-сантиметровые подъёмы не являются серьёзным препятствием. Стоит отметить, что такими возможностями может похвастаться далеко не каждый внедорожник.Mercedes-Benz является полноприводным, но основная его особенность – электросистема 4ETS, функция которой – распределение и контроль тяговых усилий.
Двигатели
Под капотом может располагаться один из трёх бензиновых моторов и одна из двух трансмиссий.
Один из двигателей имеет объём 5,5 л и производительность – 388 «лошадей». Он сочетается с семиступенчатым автоматом. Благодаря этой силовой установке, спидометр может набрать сотню за 6 секунд. Впрочем, сотня – это почти половина предельной скорости. Максимальная цифра, которую может показывать спидометр – 210.
Что касается расхода бензина, то в усреднённом режиме на сотню тратится более 15 л.
Другая силовая установка представлена двигателем производительностью 544 «лошади» и объёмом 5,5 л. Вместе с этим агрегатом работает всё тот же автомат. Сотня может быть выдана за 5,5 сек. Предельная скорость такая же, как и в вышеописанном случае. Расход топлива может быть разным. Показатели варьируют от 12 л до 28 л.
Но наибольший интерес представляет комплектация G65 – обновлённая версия 2015 года. Она оснащается 6-литровым 612-сильным мотором V12. Он работает с семиступенчатой системой G-Tronic. До сотни скорость может увеличиться всего за 5,3 сек. Не каждый спортивный автомобиль способен демонстрировать такие результаты. Стоит помнить о том, что масса его составляет 2500 кг, что должно лишь затруднять разгон.
Предельная скорость топовой версии – 230. Однако за эту мощь водители вынуждены расплачиваться бензином: более 30 л на городской трассе и более 13 л за пределами города.
Стоимость
Ну, а главный серьёзный недостаток Mercedes-Benz – его высокая цена. Базовая версия G 500 продаётся более чем за 5 млн рублей. За более мощную модификацию – G63придётся платить 7 млн. Ну а покупка топовой версии обойдётся более чем в 10 млн.
Свежие комментарии