Исходя из того, что цены на бензин постоянно растут, и это не устраивает подавляющее большинство автовладельцев, закономерно возникает вопрос о том, можно ли заправляться более дёшево, используя для этого, например, бытовой газ, для которого далеко...
Исходя из того, что цены на бензин постоянно растут, и это не устраивает подавляющее большинство автовладельцев, закономерно возникает вопрос о том, можно ли заправляться более дёшево, используя для этого, например, бытовой газ, для которого далеко не везде стоят счётчики?
Многие сегодня задаются вопросом, можно ли заправляться самостоятельно, ведь в каждом современном жилье есть газовая труба и таким образом снабжаются бытовые газовые плиты. Следует разобраться, реальной ли является такая возможность, а для этого рассмотреть, чем заправляют автомобили на заправках.Пропан и метан: различия и нюансы заправки
Существует 2 варианта: пропан и метан. Пропан представляет собой сжиженный газ в баллоне под относительно низким давлением, которым заправляют автомобили и который считается в литрах. Таких заправок достаточно много по территории страны в целом, поэтому заправка не вызывает практических трудностей. Метан же представляет собой газ, сжиженный под высоким давлением, считается он в кубометрах, а для переоборудования авто придётся потратить немалую сумму, по сравнению с переоборудованием под пропан.
В бытовых условиях, в квартирах и домах, по трубам подаётся именно метан, что сразу приводит к мысли о том, что для самостоятельной заправки необходимо приобретать дополнительное оборудование для сжатия газа. Для этого потребуется специализированная мини-установка, которую можно сегодня приобрести в свободном доступе – цена при этом составит порядка 350 тысяч рублей, с учётом выбора наиболее надёжной и качественной модели из нескольких представленных вариантов. Покупать более дешёвые китайские аналоги достаточно рискованно, так как речь идёт о работе со сжатым под большим давлением газом.
Заправка автомобиля газом из баллона
Как смонтировать метановую заправку дома
Установка специальным образом подсоединяется к бытовой газовой трубе внутри помещения, чтобы одновременно оставить без изменений снабжение бытовых устройств и газовой плиты, и к электрической сети для возможности автономной работы. После этого необходимо наладить соединение с газовым оборудованием в автомобиле. Именно поэтому провести такую процедуру в многоквартирном доме не получится – выводить в окно газовый шланг в таких условиях просто небезопасно. Если в наличии есть частный дом, где возможно оборудовать место заправки рядом с гаражом или местом стоянки автомобиля, можно рассмотреть такой вариант.
Однако стоит учитывать, что помимо существенной стоимости мини-станции для сжижения газа, придётся приобретать и оборудование для установки газа на автомобиль, а это порядка ещё 70 тысяч рублей, плюс соответственно затраты электричества и газа, которые на это уйдут. Решающим становится фактор того, насколько много топлива потребляет автомобиль, и насколько много ездит. Если расход большой и авто эксплуатируется достаточно часто, стоимость всех затрат окупится за несколько лет. Если же нет, вполне вероятно, что практического смысла такая дорогостоящая и очень трудоёмкая заправка не имеет.
Учесть стоит при этом и неизбежные риски высокой степени при работе с газом и необходимость строго следовать всем правилам для обеспечения максимально возможной безопасности, а также то, что метановых заправок на сегодняшний день в России сравнительно мало.
Свежие комментарии