Друзья, сегодня у нас новая сборка полезных хитростей ну а так же секретных функций автомобиля. 1. Не все знают о том, что центральное зеркало имеет 2 режима. Первый обычный, а если его слегка наклонить вверх, то...
Друзья, сегодня у нас новая сборка полезных хитростей ну а так же секретных функций автомобиля.
1. Не все знают о том, что центральное зеркало имеет 2 режима.
Первый обычный, а если его слегка наклонить вверх, то появляется тонированный режим.
Он нужен для того, чтобы вас не слепил свет от сзади едущего автомобиля, ну или от солнца.
2. Многие водители не всегда понимают, что показывает подобный индикатор на аккумуляторе.
И многие считают то что это лампочка, однако на самом деле это всего лишь цветной поплавок.
И в зависимости от плотности или наличия электролита — он всплывает или тонет, давая соответствующий сигнал. Опираться на исправность аккумулятора по данному поплавку, конечно, нельзя.
3. Часто боковые стекла на авто пачкаются, даже если их протереть, то остаются неприятные разводы.
Чтобы это устранить просто снимаете дворник и очищаете боковое стекло.
После таких действий оно будет идеально чистым.
К тому же можно пройтись по тем местам, где штатное движение щеток не предусмотрено.
4. Когда авто застревает и ни в какую не хочет двигаться, то поможет стравливание давления в шинах ведущих колес.
От данных действий пятно контакта увеличивается и шанс выехать становится значительно выше.
5. Для следующей хитрости насыпаем в стаканчик 100 грамм медного купороса.
Который можно купить всего за 100рублей в цветочном магазине.
Далее разводим его в 0,5 л воды.
И туда же добавляем 100 грамм самого обычного электролита для свинцовых аккумуляторов.
Таким образом мы получаем раствор, который хранится бесконечно долго и может использоваться для покрытия медью стальных деталей.
Для этого как следует обезжириваем нужный предмет,
и опускаем в наш раствор.
Буквально за несколько секунд на нем появляется медное покрытие, которое защитит деталь от коррозии, снизит трение или равномерно нарастит метал.
Такое бывает очень нужно, когда, например, просажен ва, и подшипник начинает вращаться не там, где должен.
Так что сейчас вы знаете, как решить подобную проблему.
Подшипник на новую поверхность садится равномерно и плотно.
Напишите в комментариях: как вам такое решение?
Есть предположение, что данный эффект поможет защитить подшипники для работы в горячих условиях.
6. Каждый водитель перед выездом обязан проверить работу световых приборов
но делать это одному очень долго, однако выход есть.
Подъезжаете плотно к стене и по очереди все включаете.
Таким образом, по отражению от стены, можно понять, что работает, а что нет, сзади проверяем по той же методике.
7. Советую всегда возить в багажнике или под сидением небольшую саперную лопатку.
Возможно, кто-то и считает, что это лишний предмет, однако, она выручит вас в самой сложной ситуации, которая может неожиданно произойти в любой день!!
Свежие комментарии