Всем привет! С вами Автообзорщик! Я очень часто делаю обзоры на автомобили, но отечественные модели я не особо популяризирую. Хотя достойные машины есть. И поэтому сегодня у нас на обзоре легендарный ВАЗ-2109. Также рассмотрим 5...


Всем привет!
С вами Автообзорщик! Я очень часто делаю обзоры на автомобили, но отечественные модели я не особо популяризирую. Хотя достойные машины есть. И поэтому сегодня у нас на обзоре легендарный ВАЗ-2109. Также рассмотрим 5 достоинств этого автомобиля, которые отсутствуют у современных бюджетных иномарок. Пристегиваем ремни и поехали!5-е место. Достойный дизайн

Первые переднеприводные хэтчбеки появились в 1987-м году. И по сути дела это был фурор на отечественном рынке. Ведь тогда даже иномарки имели более скудный дизайн. Да, выглядит ВАЗ-2109 достойно даже в 2020-м году. Ну посмортите, обычный классический и лаконичный дизайн, ничего лишнего нет. Сейчас же автомобили новые выходят постоянно. И дизайн тоже меняется под веянием того или иного мастера. Но классика всегда в моде, так что облик ВАЗ-2109 еще долгое время будет актуальным.
4-е место. Отличная управляемость
В этом вопросе у машины полный порядок. Управляемость у ВАЗ-2109 даже лучше, чем на новых Грантах и Вестах. Да, машина реально хорошо управляется и едет. Самое главное особо не перегружать автомобиль, так как в таком случае показатели снижаются.
3-е место. Динамика
Да, динамика самая лучшая у мотора объемом 1,5 литра. Он в стандартных версиях выдает от 68 до 78 л.с. И так как машина довольно легкая (весит меньше тонны), то и динамика отличная. Поэтому в 90-х годах на таких машинах ездили довольно авторитетные люди. Ведь можно было быстро передвигаться по городу, посещать все места и т.д. На таком автомобиле все владельцы спокойно едут со скоростью 150 км/ч. Не каждый современный бюджетный автомобиль может спокойно ездить с такой скоростью.
2-е место. Образцовая эргономика
Разработкой автомобиля занималась компания Porsche. Понятно дело, что эргономикой занимались не в последний момент. Здесь и приборная панель информативная, и органы управления все под рукой. Также радует и удобная посадка водителя.
1-е место. Ликвидность и приемлемые цены на обслуживание
Самая дешевая Девяточка стоит 10 тысяч рублей. Понятно дело, что комплектные машины стоят от 40 тысяч и выше. За такую сумму можно купить хороший экземпляр. А так разброс цен приличный. Дело в том, что машина уже успела стать небольшим раритетом, в связи с чем некоторые экземпляры стоят 300 тысяч рублей.
Итог
Вот такой вот хэтчбек с передним приводом выпускался с 1987 по 2004 год. Да, машина реально очень хорошая, а потому и популярна до сих пор.
Ставьте лайки и подписывайтесь на канал, пишите комментарии: ВАЗ 2109 или новая бюджетная иномарка?
Свежие комментарии