Зимой по неосторожности попал в аварию. На скользкой дороге при скорости 80 км/час занесло заднюю ось (потому что задняя балка гнутая и авто подруливает в колее), начался ритмичный занос, произошло столкновение с отбойником. Загнуло правый...
Зимой по неосторожности попал в аварию.
На скользкой дороге при скорости 80 км/час занесло заднюю ось (потому что задняя балка гнутая и авто подруливает в колее), начался ритмичный занос, произошло столкновение с отбойником.
Загнуло правый лонжерон, телевизор, лонжерон потянул за собой подрамник, загнуло усилитель бампера, треснул бампер, разбиты фары, отпали пластиковые треугольнички снизу (между бампером и подкрылком), треснул подкрылок
Гнутый лонжерон
Настало лето, было решено выправить передок своими силами.
Фото ниже показывают суть процесса.
Опора дачных ворот, трос металл (палец толщина), цепь. Сперва тянул за усилитель бампера, но он мялся.
Затем зацепили за крюк, но и крюк загибался, но это уже было лучше чем за усилитель.
Дёргали раз 50. Лонжерон встал назад, зазоры между капотом, крыльями, дверями выровнялись.
После правки.
Лонжерон после правки
Свежие комментарии