Приветствую друзья! Существует много способов, с помощью которых можно убрать двухсторонний скотч с кузова автомобиля, не повредив при этом ЛКП автомобиля. В этой статье я хочу рассказать Вам об одном из таких способов. Мне понадобится...
Приветствую друзья!
Существует много способов, с помощью которых можно убрать двухсторонний скотч с кузова автомобиля, не повредив при этом ЛКП автомобиля.
В этой статье я хочу рассказать Вам об одном из таких способов.
Мне понадобится шуруповерт и вентиль от бескамерного колеса. Вентиль можно купить в автомагазине или в шиномонтаже. Мне вентиль обошелся в 15 рублей, шуруповерт был в наличии.
Вставляем вентиль в шуруповерт способом, как показано на фото ниже.
Инструмент в сборе, можно приступить к удалению двухстороннего скотча.
Для того, чтобы усложнить процесс по удалению скотча, для примера, я взял участок на кузове автомобиля, где наклеена плёнка (оракал). Именно в таких местах кузова автомобиля зачастую приходится убирать двухсторонний скотч.
Бывает так, что дефлекторы по разным причинам отклеиваются, после чего их надо приклеить обратно, но прежде, чем устанавливать их на своё место, нужно убрать старый двухсторонний скотч.
Чем я сейчас и займусь.
Самое главное при зачистке старого скотча — не нужно давить на поверхность, и не делать больших оборотов на шуруповерте.
Убирая скотч с ЛКП (лакокрасочной поверхности кузова автомобиля) с помощью вентиля, повредить поверхность очень сложно (но можно).
В случае, когда под скотчем расположена плёнка (оракал), нужно действовать при зачистке крайне осторожно, чтобы не повредить плёнку.
Красной стрелкой на фото выше показан участок, где я перегрел плёнку, в результате чего она убралась вместе с двухсторонним скотчем, но при этом не повредилось ЛКП автомобиля. Зелёной стрелкой показан участок, где я не давил при зачистке скотча на шуруповерт и, как видим, плёнка нисколько не повредилась.
Вот таким простым способом можно убрать двухсторонний скотч.
Спасибо за внимание! Пишите комментарии!
Свежие комментарии