Кому и для чего понадобился лимузин, сделанный на базе бюджетного седана ВАЗ-2107 – не известно, но машину такую сделали. Что самое интересное, это не какой-то «колхозный тюнинг», с примитивным распилом и удлинением кузова, а качественно...
Кому и для чего понадобился лимузин, сделанный на базе бюджетного седана ВАЗ-2107 – не известно, но машину такую сделали.
Что самое интересное, это не какой-то «колхозный тюнинг», с примитивным распилом и удлинением кузова, а качественно исполненный, и явно недешевый проект.
Об этой машине мало что известно. Предположительно, из стандартной Лада Riva лимузин сделало британское тюнинг-ателье Coleman-Milne, удлиняющее седаны типа Rolls Royce, Mercedes, но раньше они занимались и машинками поскромнее, типа Ford Granada MK2, Ford Scorpio…
Наверное, многих это сейчас удивит, но «Жигули» экспортировались даже в Туманный Альбион, в 1980-х автомобиль там пользовался некоторым спросом у экономных консервативных любителей классических машин. В Англию экспортировались версии с правым расположением руля.
Как видим, кузов автомобиля существенно удлинен, задняя дверь расширена для удобства посадки в салон, крыша поднята, причем по всей длине автомобиля равномерно, а перед задней стойкой крыши появились глухие окна, всё как у настоящих, «взрослых» лимузинов.
Точно можно сказать, что автомобиль сделан в 80-х, и не позднее 1987 года, когда он мелькнул в популярной британской передаче Топ- Гир. Где автомобиль находится сейчас, и сохранился ли вообще до наших дней – не известно.
Свежие комментарии