Как перекупщики готовят автомобиль к продаже

Перед тем, как покупать автомобиль на вторичном рынке, стоит знать некоторые нюансы, которыми могут воспользоваться недобросовестные продавцы. Знание таких моментов позволит значительно сэкономить собственные средства и приобрести по-настоящему качественный автомобиль, независимо от того, что он...

Перед тем, как покупать автомобиль на вторичном рынке, стоит знать некоторые нюансы, которыми могут воспользоваться недобросовестные продавцы.

Знание таких моментов позволит значительно сэкономить собственные средства и приобрести по-настоящему качественный автомобиль, независимо от того, что он уже был в эксплуатации.

В чём разница между обманом и обычной предпродажной подготовкой?

Традиционно транспортное средство для продажи готовят все продавцы, не только перекупщики, но здесь есть существенная разница. Если сам автовладелец ограничится только тщательной мойкой кузова и салона, в крайних случаях двигателя, если машина находится в удовлетворительном техническом состоянии, то перекупщики ставят цель максимально скрыть визуально заметные недостатки конкретного авто. В последнем случае в ход идут такие средства, как полироль, воск, обычная дешёвая краска, недорогие детали, которые легко поменять. При внимательном осмотре всё это достаточно легко заметить.

Особенное внимание уделяется спидометру, так как пройденный километраж – один из основных факторов, определяющих стоимость. Часто перекупщики сматывают пробег, но забывают о том, что выдать возраст и износ авто может состояние руля и педалей. По причине этого на педали иногда приобретают специальные накладки, а руль обычно просто красят. Проверить это достаточно легко – если потереть руль влажной салфеткой, она станет чёрной. В целом краска на различных деталях и узлах – любимый приём перекупщиков. Слишком чистые и визуально новые фары – ещё один повод для беспокойства.

 

Кузов, салон и покрытия – обработка и покраска

Если при внимательном взгляде под окрашенной поверхностью всё ещё отчётливо заметны неровности и царапины, которые дорого и долго устранять капитальным методом, это также один из признаков, по которым можно говорить о недобросовестности продавца. Перекупщики полируют машины дешёвыми средствами, добиваясь не аккуратности или практичности, а внешнего блеска, зачастую после этого следы воска от неаккуратной обработки остаются на различных поверхностях в непосредственной близости. Любые пластиковые детали снаружи автомобиля, которые со временем могут выцвести или заржаветь, покрываются чёрной краской из баллончика, включая дверные ручки, дворники, молдинги, пластиковые решётки.

Покраска салона – распространённый способ придать ему товарный вид. Но если работы проводятся для собственного использования в дальнейшем, то хорошая качественная краска в сочетании со стоимостью работ выльется в приличную сумму. Перекупщики так делать не станут, и салон красится в большинстве случаев не столь дорогой обувной краской.

Сложнее дело обстоит с ремнями безопасности – кромка и механизм ремней со временем выходит из строя, а подвергать их ремонту достаточно дорого и значительно сложно, и по этому признаку легче всего определить истинный возраст автомобиля и его состояние в целом.

Если в багажнике есть запаска, стоит посмотреть и на неё – если у автомобиля возрастом старше 10 лет она выглядит как новая, скорее всего, её дополнительно отмывали и красили перед продажей. Вот такими методами обычная предпродажная подготовка превращается в попытки обмануть потребителя и продать изношенный старый автомобиль по высокой цене.